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張勇:努力打造第五代國際航運樞紐港 推進“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展

2024-04-01 字體:

新華網(wǎng)海南博鰲3月28日電(張瑜)博鰲亞洲論壇2024年年會3月26日至29日在海南博鰲舉行。在27日舉行的全球自由貿易港發(fā)展分論壇上,中遠海運集團副總經(jīng)理張勇建議努力打造第五代國際航運樞紐港,推進“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展。

未來的第五代港口是什么?張勇解釋,就是以數(shù)字智能和綠色低碳為標志、以新質生產(chǎn)力為支撐、以自由貿易港(區(qū))為依托的關鍵基礎設施和具有系統(tǒng)重要性的跨區(qū)域經(jīng)濟地理樞紐?!八钔怀龅奶攸c就是以港口為核心樞紐,構建端到端的‘航運+港口+物流’立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡和新型港航貿一體化生態(tài)圈,能夠集聚全球生產(chǎn)要素,賦能全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,有助于推進開放、包容、普惠、平衡、共贏的經(jīng)濟全球化。”張勇說。

張勇說,海南島經(jīng)濟地理位置得天獨厚,地處RCEP中心位置,是西部陸海新通道和“絲路海運”港航貿一體化的重要交匯地,具備建設第五代國際航運樞紐港諸多有利條件。他建議支持海南洋浦港打造第五代國際樞紐港。當前,中遠海運集團已經(jīng)全面啟動了海南洋浦集裝箱樞紐港擴建工程,布局航線40條,其中外貿航線覆蓋東南亞、南亞、澳洲、南美洲、西非的14個國家及地區(qū)。不斷推動與阿布扎比港等共建“一帶一路”姊妹樞紐港、與廣西北部灣港形成互為中轉港,通過不斷織密航線、優(yōu)化航線布局,積極對接中東、東盟、澳洲等地區(qū),以更好地服務區(qū)域貿易發(fā)展。

同時,他建議支持依托全球航運商業(yè)網(wǎng)絡,建設具有國際先進水平的航運數(shù)字基礎設施。建議積極應用區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術,發(fā)起設立面向全球、開放共享、安全高效的海運數(shù)據(jù)分布式信息系統(tǒng),打通生產(chǎn)、口岸、倉儲、運輸、金融保理等生產(chǎn)要素之間的數(shù)據(jù)壁壘,形成產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、航運數(shù)據(jù)、金融數(shù)據(jù)、監(jiān)督數(shù)據(jù)、全球航運治理數(shù)據(jù)的大融合,在此基礎上建設新型航運交易所,開展航運金融衍生品、全球航運大數(shù)據(jù)服務。

(轉載自中國港口網(wǎng))

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