新年開(kāi)工伊始，內(nèi)河航線“上新”。2月24日，伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，鹽城港內(nèi)河集裝箱船舶“大港集002”輪滿載著56TEU的卡紙和小麥，從大豐港區(qū)內(nèi)河集裝箱碼頭緩緩駛離，標(biāo)志著鹽城港大豐港區(qū)至南通通海碼頭內(nèi)河集裝箱精品航線正式開(kāi)通，切實(shí)為鹽城港集團(tuán)搶抓長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略機(jī)遇、完善航線布局提供了有力支撐。至此，鹽城港航線總數(shù)增至45條。

南通通海碼頭位于長(zhǎng)江沿岸，地理位置得天獨(dú)厚。該航線開(kāi)通后，將與已開(kāi)通的大豐港區(qū)至太倉(cāng)港內(nèi)河航線，共同搭建起大豐—南通—太倉(cāng)的物流大通道，形成腹地貨源的雙向?qū)α?，為蘇中、蘇北地區(qū)內(nèi)貿(mào)客戶提供更為便捷、高效的運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)依托鹽城港區(qū)位優(yōu)勢(shì)，集裝箱航線將深入輻射長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，承運(yùn)服務(wù)逐步延伸至長(zhǎng)江中上游，進(jìn)一步擴(kuò)大鹽城港在業(yè)內(nèi)的知名度和影響力。據(jù)悉，該航線由航運(yùn)集團(tuán)自主運(yùn)營(yíng)，班次密度為一周兩班，后期將根據(jù)航線運(yùn)營(yíng)和貨源組織情況適時(shí)加密。

開(kāi)年即開(kāi)工、開(kāi)工即實(shí)干，實(shí)干即決戰(zhàn)、決戰(zhàn)即決勝。下一步，航運(yùn)集團(tuán)將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，不斷深化港航合作，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)效，織密航線網(wǎng)絡(luò)布局，擴(kuò)大航線覆蓋范圍，逐步構(gòu)建更為豐富的公鐵海水多式聯(lián)運(yùn)體系，為打好新時(shí)代“鹽城港鐵軍淮海戰(zhàn)役”市場(chǎng)開(kāi)拓大會(huì)戰(zhàn)提供基礎(chǔ)保障，進(jìn)一步為鹽城港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力賦能。