編者按

自集團(tuán)“提質(zhì)增效年”活動(dòng)推進(jìn)會(huì)召開(kāi)以來(lái)，各單位牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，圍繞“提五質(zhì)增五效”工作總要求，堅(jiān)持一切創(chuàng)新來(lái)自一線、一切經(jīng)驗(yàn)來(lái)自實(shí)踐，以扎實(shí)舉措全方位提高集團(tuán)整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)效。即日起，集團(tuán)官微開(kāi)設(shè)《提質(zhì)增效 我們這樣做》專欄，著重宣傳各單位在“提質(zhì)增效年”活動(dòng)中好方法、好經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)、提煉更多可復(fù)制可推廣的案例，營(yíng)造比學(xué)趕超、爭(zhēng)先奮進(jìn)的濃厚氛圍，持續(xù)推進(jìn)集團(tuán)高質(zhì)量融合發(fā)展。

今年以來(lái)，鹽城港智慧港口公司深入貫徹集團(tuán)“提質(zhì)增效年”戰(zhàn)略方針，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，通過(guò)一系列創(chuàng)新性工作舉措和精細(xì)化管理手段，全面優(yōu)化公司運(yùn)營(yíng)流程，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，在降本增效與賦能提升等方面取得顯著成效，為公司可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

聚焦市場(chǎng)開(kāi)拓，積蓄融合動(dòng)能

結(jié)合集團(tuán)新時(shí)代“鹽城港鐵軍淮海戰(zhàn)役”市場(chǎng)開(kāi)拓大會(huì)戰(zhàn)，充分利用裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流和服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“定制化服務(wù)”，持續(xù)做優(yōu)“運(yùn)貿(mào)一體化”等“港口+”業(yè)務(wù)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域，加大招商謀劃策劃和重點(diǎn)產(chǎn)品推介力度，全力以赴推進(jìn)招商引資。以大豐港區(qū)農(nóng)牧林產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為平臺(tái)，梳理融合大豐港區(qū)農(nóng)牧林相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源，召開(kāi)化肥產(chǎn)業(yè)鏈推薦會(huì)，邀請(qǐng)長(zhǎng)江流域化肥生產(chǎn)加工企業(yè)代表56人來(lái)港，圍繞協(xié)同發(fā)展、合作共贏，做大做強(qiáng)化肥產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行座談交流。

挖潛作業(yè)模式，屢創(chuàng)效率新高

持續(xù)挖掘“一船一策”“抵港直裝”“車船直取”等作業(yè)模式潛能，作業(yè)效率邁上新臺(tái)階。截至目前，單船兌現(xiàn)達(dá)標(biāo)率達(dá)84.6%，門機(jī)臺(tái)時(shí)效率285噸/小時(shí)，同比增長(zhǎng)14.5%；重大件吊裝組僅用46小時(shí)，高質(zhì)高效完成91件“上海電氣越南項(xiàng)目”整機(jī)裝船任務(wù)，刷新港區(qū)整套風(fēng)電裝船紀(jì)錄；滾裝商品車中轉(zhuǎn)量再創(chuàng)新高，今年累計(jì)中轉(zhuǎn)商品車30704臺(tái)，裝船效率達(dá)155臺(tái)/小時(shí)，同比增長(zhǎng)45%。

優(yōu)化工藝流程，釋放增效潛能

聚焦“賦能升級(jí)”，深度挖掘現(xiàn)有工藝潛能，以精細(xì)管理為強(qiáng)勁引擎，驅(qū)動(dòng)整體運(yùn)營(yíng)效率顯著提升。在卸船機(jī)水渣抓斗工藝的升級(jí)進(jìn)程中，將原有的14m3、21T的水渣抓斗替換為16.9m3、25T的抓斗，使其在圓滿契合額定起重量要求的同時(shí)，巧妙兼具煤炭備用抓斗的功能；通過(guò)對(duì)堆料機(jī)漏斗、支架等關(guān)鍵部件的升級(jí)改造，促使平均流量從1800T/H提升至2200T/H，實(shí)現(xiàn)了22%的大幅增長(zhǎng)，在顯著提高堆料機(jī)穩(wěn)定性與工作效率的同時(shí)，有力削減了新設(shè)備購(gòu)置成本。

提升綠電占比，節(jié)能降本雙贏

公司在新能源電車換電管理方面精準(zhǔn)發(fā)力，精心制定新能源電車換電管理專項(xiàng)規(guī)定，憑借對(duì)車輛換電順序的科學(xué)規(guī)劃與合理安排，巧妙避開(kāi)高峰電價(jià)時(shí)段，達(dá)成了用電成本的顯著降低與車輛運(yùn)營(yíng)效率的穩(wěn)步提升，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年電價(jià)從原本平均0.70元/度大幅降至0.57元/度，能耗支出總體節(jié)約約20%，月度平均支出減少近2.6萬(wàn)元，年節(jié)約成本約31萬(wàn)元，這一系列亮眼數(shù)據(jù)無(wú)疑是公司創(chuàng)新管理舉措的有力見(jiàn)證。

健全崗位調(diào)配，保障運(yùn)作流暢

通過(guò)對(duì)作業(yè)數(shù)據(jù)的分析，以及對(duì)實(shí)時(shí)生產(chǎn)情況的監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)掌握業(yè)務(wù)高峰與低谷的規(guī)律，提前規(guī)劃人員部署。在繁忙的貨物裝卸高峰期，從后勤保障崗位調(diào)配具備一定操作技能的人員，充實(shí)到一線裝卸、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵崗位，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都有充足的人力支持，避免因人員不足導(dǎo)致的作業(yè)延誤。同時(shí)，注重員工技能的多維度培養(yǎng)，定期組織跨崗位培訓(xùn)與技能認(rèn)證，使員工具備一崗多能的綜合素質(zhì)，今年智慧港口公司已取得起重裝卸機(jī)械操作證（高級(jí)）10份，汽車修理工（高級(jí)）3份，信用管理師（高級(jí)）2份。

提升倉(cāng)儲(chǔ)能級(jí)，夯實(shí)運(yùn)營(yíng)根基

依據(jù)糧食的種類、周轉(zhuǎn)率、客戶要求等核心要素，科學(xué)將糧食倉(cāng)庫(kù)劃分為河?xùn)|、河西兩作業(yè)區(qū)，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)布局的全方位優(yōu)化升級(jí)，目前倉(cāng)容已達(dá)68萬(wàn)噸，年可周轉(zhuǎn)糧食400萬(wàn)噸；引入先進(jìn)的庫(kù)存管理系統(tǒng)，對(duì)糧食出入庫(kù)信息、庫(kù)存數(shù)量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)記錄與實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)科學(xué)設(shè)定安全庫(kù)存、最低庫(kù)存和最高庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存管理的精細(xì)化與智能化，興農(nóng)倉(cāng)庫(kù)的有效使用率已高達(dá)95%；組建散糧運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)保障組，從清掃、清潔、潤(rùn)滑、緊固四個(gè)基礎(chǔ)維度定期開(kāi)展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)與檢查工作，并及時(shí)排除潛在隱患，對(duì)庫(kù)區(qū)設(shè)備設(shè)施實(shí)施分類管理策略，確保了庫(kù)區(qū)生產(chǎn)設(shè)備始終保持高效完好運(yùn)行狀態(tài)。

智慧港口公司緊扣“提質(zhì)增效年”要求，以精細(xì)化、合規(guī)化管理為核心，全面發(fā)展，協(xié)同發(fā)力，切實(shí)實(shí)現(xiàn)了降本增效、提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等預(yù)期目標(biāo)。展望未來(lái)，智慧港口公司將繼續(xù)堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委的部署要求，以創(chuàng)新為帆，以管理為槳，在推動(dòng)鹽城港高質(zhì)量發(fā)展的壯闊征程上破浪前行，續(xù)寫(xiě)輝煌篇章。