近日，交通運輸部印發(fā)《交通強國建設評價指標體系》（簡稱《指標體系》），更好地發(fā)揮指標體系的“標尺”和“指揮棒”作用，科學引導交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，加快建設交通強國。《指標體系》按照1個國家綜合指標、5個行業(yè)指標和31個省域指標進行設置。國家綜合指標重點聚焦
近日，中集集團與上港集團、隱山資本通過“云簽約”方式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議，共同增資中集世聯(lián)達物流科技（集團）股份有限公司（以下簡稱中集世聯(lián)達）。中集集團總裁高翔、中集集團財務總監(jiān)&中集世聯(lián)達董事長曾邗、中集世聯(lián)達董事總經(jīng)理胡鵬飛、上港集團總裁嚴俊、普洛斯
3月17日，交通運輸部發(fā)布《關于試點實施有關中資非五星旗船舶沿海捎帶政策的公告》（以下簡稱《公告》）?！豆妗繁硎?，注冊在境內(nèi)的中資航運公司可利用其全資或控股擁有的非五星旗國際航行船舶，經(jīng)營以上述自由貿(mào)易試驗區(qū)開放港口為國際中轉港的外貿(mào)進出口集裝箱在國
3月17日，“發(fā)展中國家港口與航道建設技術培訓班”在交通運輸部天津水運工程科學研究院舉行開班式，來自緬甸、泰國、越南、印尼等7個國家政府部門、科研院所和港口企業(yè)的專家及技術人員共26人參加培訓。交通運輸部科技司副司長林強、科技部國際合作司二級調(diào)研員劉華出席
為貫徹落實國務院印發(fā)的上海、天津、福建、廣東、浙江等自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案關于開展中資非五星旗船舶沿海捎帶業(yè)務試點和國務院關于“放管服”改革有關要求，現(xiàn)將有關事項公告如下：一、注冊在境內(nèi)的中資航運公司可利用其全資或控股擁有的非五星旗國際航行船舶，經(jīng)營
一、2021年水路運輸市場發(fā)展情況2021年，我國沉著應對百年變局和世紀疫情，經(jīng)濟發(fā)展和疫情防控保持全球領先地位，帶動我國水路運輸市場整體向好發(fā)展，不同細分市場呈現(xiàn)出不同特點。（一）國內(nèi)沿海航運市場形勢向好。1.干散貨運輸市場：運輸需求增長，運價震蕩上行。2021
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委）：為深入貫徹落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，客觀評估交通強國建設進程，充分發(fā)揮評價指標體系的“標尺”和“指揮棒”作用，科學引導各地區(qū)、各行業(yè)加快建設交通強國，我們研究制
3月15日，國家發(fā)改委印發(fā)《長江中游城市群發(fā)展“十四五”實施方案》（簡稱《實施方案》），其中明確，到 2025 年，長江中游城市群協(xié)同發(fā)展取得實質(zhì)性進展，經(jīng)濟總量占全國比重進一步提升，支撐長江經(jīng)濟帶發(fā)展、中部地區(qū)崛起乃至全國高質(zhì)量發(fā)展能力顯著增強?！秾嵤┓桨?/p>
3月14日，交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布了交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《多式聯(lián)運示范工程管理辦法（暫行）》（以下簡稱《管理辦法》），進一步規(guī)范多式聯(lián)運示范工程創(chuàng)建程序及要求。本辦法自發(fā)布之日起施行。據(jù)悉，自2015年起，交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委啟動多式聯(lián)
3月14日，交通運輸部組織召開大件運輸管理服務工作視頻會議，動員部署各地交通運輸主管部門在進一步優(yōu)化許可服務的同時，加快建立全方位、多層次、立體化的監(jiān)管體系，實現(xiàn)事前事中事后全鏈條全領域監(jiān)管，推動大件運輸高質(zhì)量發(fā)展，進一步助力國家重大工程和重點項目建設
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委），各直屬海事局：為進一步落實《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》，規(guī)范水上交通事故調(diào)查處理，加大事故管理責任追究力度，遏制重特大水上交通事故發(fā)生，現(xiàn)將有關事項
3月14日10時，馬耳他籍“達飛希米”號集裝箱輪駛入洋山港二期碼頭，船舶靠穩(wěn)系纜后，“海港未來”號LNG（液化天然氣）運輸加注船緩緩靠泊“達飛希米”號外檔，通過吊裝軟管做好船舶LNG燃料加注準備。這是國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務的“中國首單”，也意味著上海港成為
52.7自然箱/小時！3月12日，在“日郵維納斯”輪作業(yè)中，山東港口青島港自動化碼頭橋吊單機作業(yè)效率第8次刷新裝卸效率世界紀錄，山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”再次實現(xiàn)自我突破，以數(shù)據(jù)彰顯“中國速度”。第8次刷新世界紀錄得益于“連鋼創(chuàng)新團隊”的持續(xù)創(chuàng)新。去年以來
3月11日晚上，江蘇連云港港發(fā)布公告，擬向上港集團鎖價定增3.72億股，引入后者做戰(zhàn)投，募集資金總額不超過15億元，上港集團所獲股份占發(fā)行后公司總股本23%，將成為連云港港第二大股東。據(jù)預案披露，上港集團將以現(xiàn)金方式包攬本次定增，將投向連云港國際汽車綠色智能物流
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委）、發(fā)展改革委、經(jīng)信委（工信委）：現(xiàn)將《多式聯(lián)運示范工程管理辦法（暫行）》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。交通運輸部? 國家發(fā)展改革委2022年3月3日多式聯(lián)運示范工程管理辦法（暫行）第一章?總?
3月10日，交通運輸部副部長趙沖久視頻會見地中海航運公司全球首席執(zhí)行官索倫·托夫特，雙方就國際航運發(fā)展等話題交換了意見。趙沖久向索倫·托夫特介紹了中國航運業(yè)發(fā)展前景和規(guī)劃。他指出，地中海航運自上世紀80年代進入中國市場以來，不斷擴大經(jīng)營和投資規(guī)模，在造船
3月10日，江蘇省連云港市召開疫情防控新聞發(fā)布會，介紹疫情防控最新情況。3月9日0時至24時，連云港市新增本土新冠肺炎確診病例13例，本輪疫情累計確診43例，無癥狀15例。新聞發(fā)布會上，連云港市港口管理局副局長王國超通報，連云港市本輪疫情發(fā)生后，水路口岸防控立即升
長江黃金水道在長江經(jīng)濟帶發(fā)展中具有不可替代的支撐作用和戰(zhàn)略地位，長江航運綠色發(fā)展對長江生態(tài)保護、建設高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟帶至關重要。我國已明確了加快推動綠色低碳發(fā)展的戰(zhàn)略任務，加快長江航運綠色發(fā)展勢在必行。“實現(xiàn)長江航運綠色高質(zhì)量發(fā)展，加快LNG（液化天然氣
“聽了今年李克強總理所作的《政府工作報告》，我感到十分振奮，備受鼓舞?！比珖f(xié)委員、中遠海運集團黨組書記、董事長萬敏表示，政府工作報告全面總結了我國2021年經(jīng)濟社會發(fā)展所取得的輝煌成就，提出了2022年經(jīng)濟社會發(fā)展的總體目標和部署了重點工作任務，“在當前
3月3日，山東省委、省政府對外公布《海洋強省建設行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》），《行動計劃》明確，山東要打造智慧綠色平安港口，到2025年，5萬噸級以上干散貨專業(yè)化碼頭作業(yè)基本實現(xiàn)自動化，港口清潔能源和新能源占綜合能源消耗比重達到60%，港口貨物、集裝箱吞
3月7日，記者從山東港口青島港獲悉，進入3月份以來，山東港口青島港統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩手抓，兩手硬，全港干部職工保持昂揚奮進的拼搏姿態(tài)，大干快上，實干擔當，各大港區(qū)生產(chǎn)組織有條不紊、平安高效。集裝箱板塊大船頻靠、高效頻出。3月以來，山東港口青島港青島
3月1日，隨著“魏橋佳達86”輪準點靠泊礦石公司305泊位和“韋立世界”輪在聯(lián)合通用公司66泊高效展開鋁土礦卸船作業(yè)，標志著山東港口煙臺港跨港區(qū)公司結構調(diào)整取得階段性勝利，山東港口煙臺港芝罘灣港區(qū)與西港區(qū)兩大跨港區(qū)公司完成優(yōu)化重組?？绺蹍^(qū)公司結構調(diào)整是煙臺港
近日，泰州港航一體化信息系統(tǒng)項目啟動儀式在泰州海事局永安監(jiān)管救助基地成功舉辦。江蘇海事局、江蘇省港口集團、泰州海事局、泰興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會相關領導嘉賓和系統(tǒng)建設單位代表參加儀式。與會各位領導嘉賓共同按下啟動按鈕，標志著泰州港航一體化信息系統(tǒng)項目正式啟
各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳（局、委），長江航務管理局、珠江航務管理局，各直屬海事局，中國船級社：為深入貫徹習近平總書記關于新冠肺炎疫情防控重要指示批示精神，認真落實國務院聯(lián)防聯(lián)控機制最新要求，進一步強化水運口岸疫情防控，交通運輸部組織修訂了《港口
為深入貫徹習近平總書記關于疫情防控重要指示精神，認真落實國務院聯(lián)防聯(lián)控機制最新要求，進一步細化強化港口高風險崗位人員疫情防控措施，補齊短板弱項，修訂完善了《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南（第九版）》。主要修訂內(nèi)容如下：一是明確將登臨國際航行
為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，2022年2月24日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《關于減并港口收費等有關事項的通知》，為切實做好政策落實工作，現(xiàn)解讀如下：一、背景為深入貫徹國務院常務會議關于減并港口收費、降低沿海港口引航費的決策部署，交通運輸部
各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳（局、委）、發(fā)展改革委，交通運輸部長江航務管理局、珠江航務管理局，交通運輸部各直屬海事局：為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，促進口岸營商環(huán)境優(yōu)化，決定減并港口收費項目，定向降低沿海港口引航費，完善拖輪費收費政策，現(xiàn)就
受綜合因素影響，航運港口板塊近日再度走強。截至2月28日收盤時，東方財富航運港口指數(shù)漲2.25%，近一月漲幅超6.6%。個股方面，錦州港、寧波海運領漲，中遠海控漲超7.8%，連云港、寧波港、天津港、青島港等20多只個股紛紛跟漲。2月中旬八大樞紐港貨物吞吐量同比增5.8%來
28日，國新辦就“加快建設交通強國 努力當好開路先鋒”舉行發(fā)布會，針對國際海運市場運價持續(xù)高位，運力供給緊張的情況，交通運輸部部長李小鵬表示，我國加快推進國際物流供應鏈體系建設，2021年，我國完成港口貨物吞吐量155.5億噸，初步統(tǒng)計，同比增長了6.8%，交通運輸
交通運輸部、省政府近日聯(lián)合批復《南通港總體規(guī)劃（2035年）》，明確“一港四區(qū)”總體規(guī)劃格局，沿江9港區(qū)整合為3個港區(qū)（如皋港區(qū)、南通港區(qū)、通海港區(qū)），沿海3港區(qū)整合為1個港區(qū)（通州灣港區(qū)），形成“公鐵水、江海河”無縫銜接集疏運體系。本輪《規(guī)劃》以“共抓大保
