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建港口型國家物流樞紐城市,瀘州高標(biāo)準(zhǔn)編制建設(shè)方案 四川第一大港再出發(fā)

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-05-30
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5月23日,在瀘州港國際集裝箱碼頭,一批沿長江而來的集裝箱,正借助碼頭上的“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)模式轉(zhuǎn)運(yùn)往各地。今年一季度,瀘州全市港口貨物吞吐量復(fù)蘇,共完成178.64萬噸。

瀘州擁有136公里長江黃金水道和四川第一大港瀘州港,在發(fā)展港口物流和臨港產(chǎn)業(yè)方面具有優(yōu)越的交通條件和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。當(dāng)前,該市正按照省委部署,加快建設(shè)港口型國家物流樞紐城市。

具體如何建?日前,瀘州編制《瀘州港口型國家物流樞紐建設(shè)方案》,明確了港口型國家物流樞紐城市的定位、布局及未來目標(biāo)。

規(guī)劃引領(lǐng),錨定新的增長目標(biāo)

建設(shè)港口型國家物流樞紐,瀘州的探索早已起步。

“2018年,瀘州已納入《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》,經(jīng)過幾年建設(shè),目前已形成多式聯(lián)運(yùn)、干線運(yùn)輸、區(qū)域分撥配送、倉儲(chǔ)加工、大宗商品供應(yīng)鏈、信息服務(wù)全面發(fā)展的業(yè)務(wù)體系?!?月22日,瀘州市發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易科科長李坤向記者介紹。

省委十二屆二次全會(huì)提出,支持瀘州建設(shè)港口型國家物流樞紐城市。此后,瀘州調(diào)整完善港口型國家物流樞紐創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確以瀘州港口型國家物流樞紐建設(shè)為抓手,認(rèn)真落實(shí)省委部署,并從空間布局、功能定位、項(xiàng)目謀劃等方面著手,高標(biāo)準(zhǔn)編制《瀘州港口型國家物流樞紐建設(shè)方案》(以下簡稱《方案》)。

根據(jù)《方案》,瀘州港口型國家物流樞紐規(guī)劃占地約5560畝,緊鄰瀘州港集裝箱碼頭,由四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)、四川瀘州(長江)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)共同組成,定位打造長江上游航運(yùn)貿(mào)易中心、四川省高水平對(duì)外開放示范基地、國家糧食物流核心樞紐。

《方案》規(guī)劃了港口多式聯(lián)運(yùn)與集散區(qū)、糧食臨港倉儲(chǔ)與加工區(qū)、國際物流與配套服務(wù)區(qū)、鐵路多式聯(lián)運(yùn)與倉儲(chǔ)區(qū)、區(qū)域分撥與城鄉(xiāng)配送區(qū)5個(gè)功能區(qū),并將31個(gè)相關(guān)項(xiàng)目納入其中。

同時(shí),瀘州港口型國家物流樞紐建設(shè)堅(jiān)持以存量資源整合提升為主、增量設(shè)施補(bǔ)短板為輔,規(guī)劃多用途碼頭綜合物流中心、瀘州港站多式聯(lián)運(yùn)貨場(chǎng)等存量項(xiàng)目和瀘州中海糧食倉儲(chǔ)加工中心(二期)、瀘州港5G智慧港口工程等增量項(xiàng)目共 31 個(gè),總投資約162.87億元。

預(yù)計(jì)到2025年,瀘州港口型國家物流樞紐年吞吐量將達(dá)1200萬噸,在2022年瀘州港口累計(jì)完成貨物吞吐量817.82萬噸的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大幅提高,物流樞紐和區(qū)域經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)融合互促、高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

找準(zhǔn)抓手,提升對(duì)外開放水平

5月19日,裝載著進(jìn)口大豆的3艘貨船自長三角地區(qū)逆流而上,緩緩?fù)?吭跒o州港。這批大豆將運(yùn)往瀘州中海糧油工業(yè)有限公司糧油深加工項(xiàng)目一期。

“訂單排到了9月份。一季度,我們共加工進(jìn)口大豆11萬噸,產(chǎn)值超過5億元?!敝泻<Z油工業(yè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王代俊說,公司生產(chǎn)的豆粕、植物油,銷售范圍已覆蓋整個(gè)西南片區(qū)。

四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū)綜保區(qū)工作局平臺(tái)發(fā)展科科長龔奕心介紹,自全國首批進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場(chǎng)地獲批以來,瀘州口岸進(jìn)口糧食從2015年的3萬噸增長至2022年的104.7萬噸,品類從單一的高粱發(fā)展到大豆、高粱、豌豆、扁豆等10余種,已成為長江上游最大進(jìn)口糧食集散中心,吸引了中海糧油等20余家知名糧食加工貿(mào)易企業(yè)落地瀘州。

“圍繞國家糧食物流核心樞紐的定位,我們將繼續(xù)招引知名糧食龍頭企業(yè),推動(dòng)糧食物流中轉(zhuǎn)、智能化倉儲(chǔ)、精深加工等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。同時(shí),深化產(chǎn)銷合作,盤活現(xiàn)有倉儲(chǔ)物流及企業(yè)資源,進(jìn)一步拓展進(jìn)口糧和北糧南運(yùn)業(yè)務(wù)?!饼忁刃恼f。

以糧食加工業(yè)為抓手,瀘州不斷拓展對(duì)外開放的廣度和深度,打造四川省高水平對(duì)外開放戰(zhàn)略支點(diǎn)。目前,瀘州貿(mào)易往來國家(地區(qū))達(dá)113個(gè),其中“一帶一路”沿線進(jìn)出口占全市外貿(mào)總額的70%以上。

五港聯(lián)動(dòng),完善綜合交通體系

5月23日,瀘州今年開行的第9列中歐班列出發(fā)前往俄羅斯莫斯科。本次貨源以成渝地區(qū)的家電產(chǎn)品為主,貨值2498.39萬元。“依托瀘州港、進(jìn)港鐵路專用線,瀘州已實(shí)現(xiàn)中歐班列、西部陸海新通道和長江黃金水道的無縫連接?!睘o州市口岸與物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

樞紐建設(shè),離不開暢達(dá)便捷的交通體系。當(dāng)前,瀘州正不斷完善“水公鐵空郵”立體綜合交通運(yùn)輸體系。

今年以來,隆黃鐵路隆昌至敘永擴(kuò)能改造段加快建設(shè)。為充分發(fā)揮既有隆敘鐵路瀘州站至瀘州港專線鐵路作用,隆黃鐵路雙加車站南端還會(huì)引出一條聯(lián)絡(luò)線,實(shí)現(xiàn)新老鐵路線的互聯(lián)互通,完善瀘州鐵路的鐵水聯(lián)運(yùn)功能。

當(dāng)前,瀘州港多用途碼頭二期續(xù)建工程場(chǎng)平項(xiàng)目已交工驗(yàn)收,3號(hào)閘口投入運(yùn)行;瀘州港新能源材料倉儲(chǔ)分撥中心一期工程正開足馬力搶進(jìn)度;瀘州港納溪港區(qū)石龍巖作業(yè)區(qū)一區(qū)工程水工平臺(tái)已全面完成……瀘州港正在不斷提高聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)輻射能力。

下一步,瀘州將圍繞構(gòu)建“內(nèi)河港+鐵路港+公路港+航空港+信息港”五港聯(lián)動(dòng)的區(qū)域國際物流樞紐,升級(jí)瀘州港集疏運(yùn)功能,全力建設(shè)長江上游航運(yùn)貿(mào)易中心;加快古金高速公路等項(xiàng)目建設(shè),力爭實(shí)現(xiàn)“縣縣通雙高速”;持續(xù)推進(jìn)渝昆高鐵、敘畢鐵路等項(xiàng)目建設(shè)和瀘遵高鐵等前期工作,加快構(gòu)建“十字型”高鐵樞紐和南向貨運(yùn)鐵路雙通道;不斷提升云龍機(jī)場(chǎng)空港輻射能級(jí),打造現(xiàn)代化區(qū)域航空樞紐。(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者范芮菱)

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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