今年上半年，江陰港累計(jì)完成貨物吞吐量15497萬噸，以高達(dá)41.4%增速沖進(jìn)全國港口貨物吞吐量TOP20，吞吐量增幅居長江沿線首位！此外，江陰港一舉超過南通港、鎮(zhèn)江港，成為江蘇省繼蘇州港、泰州港之后吞吐量第三的港口。

今年以來，江陰海事局深入開展黨史學(xué)習(xí)教育，貫徹落實(shí)“放管服”改革要求，不斷創(chuàng)新海事監(jiān)管模式，激發(fā)港口發(fā)展活力，推動港口高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建安全監(jiān)管新機(jī)制，筑牢港口發(fā)展基石。整合交通、引航、港口、渡口等口岸資源，形成以水上交通管理中心為中樞,快反處置中心為支點(diǎn),快反執(zhí)法單元為載體的全要素“水上大交管”運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)對水上交通流的有效管控。上半年，共實(shí)施水上救助行動54次，成功救助船舶75艘次、救助遇險(xiǎn)人員363人次，人員救助成功率達(dá)100%。

打造政務(wù)服務(wù)新模式，推動港口提質(zhì)增效。建成運(yùn)行9個(gè)政務(wù)自助站點(diǎn)，推廣“一網(wǎng)通辦”及自助服務(wù)，實(shí)現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)審批承諾辦結(jié)時(shí)限較以往壓縮50%以上，網(wǎng)上辦結(jié)率達(dá)100%。服務(wù)保障大型海輪“直進(jìn)直靠、直離直出”，提高船舶周轉(zhuǎn)率、碼頭使用率、深水航道利用率，上半年累計(jì)保障250余艘次開普型海輪安全進(jìn)出江陰港，為企業(yè)節(jié)省物流成本超7.6億元。創(chuàng)設(shè)生態(tài)環(huán)保新示范，助力港口綠色低碳。

嚴(yán)格落實(shí)《長江保護(hù)法》，深化“一零兩全四免費(fèi)”工作機(jī)制，上半年污染物接收創(chuàng)歷史新高。推廣船舶岸電使用“惠八條”，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)122個(gè)泊位岸電設(shè)施全覆蓋，上半年轄區(qū)船舶使用岸電500余萬度，居江蘇沿江港口首位。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）