近日，遼寧省政府印發(fā)《遼寧省“十四五”對外開放規(guī)劃》明確提出，推進六大港口協(xié)同對外開發(fā)開放，建設東北海陸大通道，把中歐班列打造成為銜接日韓、歐洲的海鐵聯(lián)運雙向大陸橋。

招商引資是振興實體經(jīng)濟、穩(wěn)定經(jīng)濟增長的重要動力，是改造舊動能、培育新動能的基礎支撐。“十四五”時期，遼寧省將圍繞做好結(jié)構(gòu)調(diào)整“三篇大文章”和數(shù)字遼寧、智造強省建設，謀劃實施招商引資工作。鼓勵和引導外資更多投向先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以及遼寧全產(chǎn)業(yè)供應鏈中的短板產(chǎn)業(yè)；重點引進一批智能制造、海洋工程裝備、航空制造、石油化工、新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保等領域中具有國際影響力的龍頭企業(yè)。

推動對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展，遼寧省將繼續(xù)全面實施外貿(mào)“雙量增長”計劃，發(fā)揮重點外貿(mào)企業(yè)引領作用，在重大技術(shù)裝備、國家新型原材料、石油化工、機械制造、汽車及零部件、船舶、機器人、集成電路和重要技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)等領域，培育具有較強創(chuàng)新能力和國際競爭力的龍頭企業(yè)，推動出口產(chǎn)品邁上國際產(chǎn)業(yè)鏈中高端。

暢通對外開放國際通道方面，遼寧提出，一方面提升沿海港口對外開放水平。以大連國際樞紐海港為核心推進六大港口協(xié)同發(fā)展，促進航運、物流、貿(mào)易、金融融合發(fā)展，建設智慧、綠色、高效的國際性北方港口群；做好各港口的區(qū)域和功能分區(qū)，加快各港碼頭航道建設，提高綜合通過能力，不斷擴大港口集群優(yōu)勢；以遼寧港口整合為牽引，進一步完善遼寧港口規(guī)劃建設，發(fā)揮港口企業(yè)主體作用，通過政府引導和市場調(diào)節(jié)等方式，鼓勵各主要港口之間在集裝箱碼頭運營、國際班輪航線開辟、物流平臺建設等方面有序開展合作，并逐步擴展到資本運作、內(nèi)陸無水港建設、信息服務等相關領域。

另一方面，暢通海陸大通道。深度融入共建 “一帶一路”，提升 “遼滿歐”“遼蒙歐”“錫赤朝錦東北陸海新通道”等歐亞國際貿(mào)易物流大通道建設水平；加快沈陽港多式聯(lián)運中心建設，構(gòu)建陸港、空港、公鐵海聯(lián)運、商貿(mào)服務、生產(chǎn)服務等國際物流樞紐；提升莫斯科別雷拉斯特物流中心集散能力和物流服務水平，形成境內(nèi)外功能匹配、協(xié)同高效的運營體系；推動遼寧中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，穩(wěn)步提高遼寧中歐班列運能效能，逐步做到運輸組織更加高效、運輸通道更加多元、信息化智能化水平顯著提升、投資貿(mào)易通道平臺作用初步顯現(xiàn)、服務支撐 “一帶一路”建設的功能和作用進一步強化，促進中歐班列與遼寧經(jīng)濟社會融合發(fā)展和全方位互聯(lián)互通；推動中歐班列改革創(chuàng)新大力發(fā)展 “班列＋”模式，推動中歐班列與自貿(mào)試驗區(qū)、綜保區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、境外合作區(qū)等功能區(qū)融合發(fā)展，在保稅倉儲、跨境電商、物流集散、國際中轉(zhuǎn)、商品展示、金融服務、信用保險等方面擴大中歐班列增值服務。

平臺載體是引領地區(qū)開放發(fā)展的重要支撐和強勁引擎。在構(gòu)建高層次開放平臺體系方面，遼寧省將對標海南、上海、深圳等自貿(mào)港（試驗區(qū)）高標準建設遼寧自貿(mào)試驗區(qū)，高水平建設沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)、大連太平灣合作創(chuàng)新區(qū)。