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江蘇省交通運(yùn)輸廳|省港口集團(tuán)“上新”一批精品近洋航線內(nèi)河航線

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-04-04
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省港口集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)航線布局網(wǎng)絡(luò)化、攬貨體系網(wǎng)格化,以太倉港、南京港為樞紐,推動(dòng)“運(yùn)河戰(zhàn)略”落地生根,不斷拓展新市場新增量,不斷完善新通道新網(wǎng)絡(luò),近期新開一批精品近洋航線和內(nèi)河航線。

集裝箱公司“太倉—胡志明”航線首航

3月26日,靠泊在集裝箱公司太倉正和碼頭13泊位的“錦和”輪完成最后一箱吊裝,標(biāo)志著太倉正和碼頭第二條東南亞集裝箱班輪航線正式開通。至此,太倉正和碼頭近洋航線增至每周15班。該航線共投入3艘1700標(biāo)箱集裝箱船舶,每周五開航,7天直達(dá)越南胡志明港。

在滬太同港效應(yīng)的推動(dòng)下,太倉正和碼頭業(yè)務(wù)量穩(wěn)步提升,一季度同比增長39%。下一步,太倉正和碼頭將進(jìn)一步整合市場資源,深化與上海港的互動(dòng)聯(lián)合,更深層次融入長三角一體化發(fā)展。

江蘇遠(yuǎn)洋“太倉港—阜寧港”內(nèi)河航線開通

3月28日,裝載28TEU重箱的“淮海96”輪自鹽城港阜寧港區(qū)始發(fā)前往太倉港,標(biāo)志著“太倉港—阜寧港”內(nèi)河航線順利開通。

該內(nèi)河航線由江蘇遠(yuǎn)洋中集東瀚公司實(shí)際運(yùn)營,目前計(jì)劃投入2艘船,每周2班,未來將逐步加大運(yùn)力投入,實(shí)現(xiàn)“天天班”,力爭打造為內(nèi)河航運(yùn)精品航線。該航線的開通,不僅有效提升了貨物運(yùn)輸便捷性和經(jīng)濟(jì)性,為阜寧及周邊地區(qū)廣大企業(yè)降低物流成本約500元/TEU,還打通了阜寧港區(qū)通江路線,構(gòu)建起蘇北地區(qū)至太倉港內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸新通道。

江蘇遠(yuǎn)洋“潤太穿巴”首航

3月30日,隨著一箱箱集裝箱裝卸至執(zhí)行“鎮(zhèn)江—太倉”穿巴航線首航任務(wù)的“齊魯號(hào)”輪上,江蘇遠(yuǎn)洋通海航運(yùn)公司“潤太穿巴”成功首航。

“潤太穿巴”的開通,有利于鎮(zhèn)江港與太倉港形成優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新格局,是串聯(lián)江蘇省內(nèi)河沿江港口的新紐帶,也是江蘇遠(yuǎn)洋構(gòu)建內(nèi)外并舉、干支協(xié)同、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的長江區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)體系的重要抓手。

(轉(zhuǎn)載自江蘇省交通運(yùn)輸廳)

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